7月30日10时20分，京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建项目具备通车条件，北京方向5车道正式通车。 

　　工程于2022年8月启动，起自绥中县（冀辽界）的九门口隧道，止于盘锦北枢纽互通，途经葫芦岛、锦州和盘锦3市8县。改扩建段由双向6车道改扩建为双向10车道，设计时速120公里，新建九门口复线段采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。路线全长238.04公里，其中改扩建段主线222.08公里，总投资310亿元。全线设置互通式立交19处、跨线桥58座、收费站15处、服务区6对。 

　　工程在188体育境内总里程152.6公里，总投资130.87亿元。 

　　京哈高速公路改扩建路段建成通车后，将成为国内首条长距离10车道高速公路。单侧采用“1+2+1+2+1”车道布局，即按照行车方向，由左及右为一条左侧应急车道、两条客车道、一条可变车道、两条客货混行车道、一条右侧应急车道。可变车道在运营过程中，根据客货流量比情况做动态调整，可调整为客车专道，也可为客货混行道。新设置的左侧应急车道和传统的右侧应急车道使用功能一样，主要供车辆故障和交通事故车辆临时停靠。使用时本着就近停靠原则，第一、二行车道内车辆使用左侧应急车道，第三、第四、第五车道车辆使用右侧应急车道，最大限度地规避车辆出现特情时连续并道产生的安全风险。这在国内长距离高速公路建设上尚属首次。